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    吳國林:一顆匠心 一身絕活

    • 發布時間:2017-05-10 13:42:51
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    吳國林:一顆匠心 一身絕活

    • 發布時間:2017-05-10 13:42
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      名片: 吳國林 杭州汽輪機股份有限公司,高級技師。從事汽輪機裝配工作40余年,國家級技能大師工作室領銜人。全國勞動模范、全國技術能手、浙江省首席技師、首屆“杭州工匠”。
      他太不善言辭,做自我介紹時,就說了一句話:我叫吳國林,1976年招工進入杭汽輪。
      與之成鮮明對比的是,他對自己專業的磨礪和較真。他說,別的我說不上來,聊聊汽輪機我倒是可以說上來一些。
      在嘈雜的生產車間里,他可以通過機器的震動和運轉聲音診斷故障原因;他可以把一年的時間花在一臺特種設備上,反復琢磨如何把機器的噪聲降低到標準以下;當機器運轉不正常時,他常常被當成“救星”,客戶用拍手的方式歡迎他。
      吳國林所在的總裝車間負責汽輪機的裝配、試車等工序。“到目前,汽輪機轉子的自動裝配還是一個世界級的難題,全世界的工業汽輪機轉子都只能靠技術工人以純手工的方式,敲敲打打組裝起來。”吳國林說,有時候,一顆螺絲釘擰得力道不同,結果可能完全不同。所以即便是已經有40余年裝配經驗、組裝過上百臺機組的吳國林,也時常遇到新難題。憑著“活到老,學到老”的勁頭,吳國林攻克了一個又一個技術難題。被市總工會評選為杭州市絕技絕活的“吳式快裝臺位法”,就是其中之一。
      在杭汽輪,每一臺汽輪機出廠前都要經過“試測”,合格后才能交付使用。過去試測時,每臺機器要在生產線上占據一個多月,隨著企業的快速發展,訂單大幅度增加,這樣的試測效率無法滿足生產的需求。“吳式快裝臺位法”卻極大地提升了這種“試測”環節的效率——
      吳國林把原先的整體流程拆分開,變成流水線的分工:這邊裝配,那邊試測,并運用一個快速油循環辦法來配合。通過技術革新,現在每個臺位一個月可以上四五臺機器進行試車,生產效率就得到大幅提升。
      俗話說,教會徒弟,餓死師傅。但是在吳國林這里,從來沒有這樣的規矩。他堅信,只有讓每一個技工都掌握精湛的手工技藝,才能讓企業良性發展。每年,吳國林都要花大量的時間培養車間的后續人才。他常常親自上陣,對重點機組進行實際操作和現場講解,再以作業指導書的方式進行固化,讓徒弟們掌握每一步裝配要領。得益于吳國林“傳幫帶”舉措,杭汽輪涌現了一批批技術人才,最終成為全國行業里的拔尖型企業。
      “等我離開杭汽輪的那天,會把我研究出來的所有圖紙和技術都留給杭汽輪,因為有企業的發展才有我的今天。”大師級的吳國林用最樸素的一句話概括了他對企業的感情和對職業的熱愛。

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